
Antrieb
Ein automatischer Drehmomentwandler, Vorwärtsfahrstufe, Leerlauf und eine Rückfahrstufe sowie ein schaltbares Sperdifferenzial lassen keine Wünsche offen und bieten hohen Bedienungs-komfort.
Federelemente
Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen an der Vorderachse bieten ausreichende Federwege beim Geländeeinsatz und bieten hohen Fahrkomfort und maximale Traktion.
Luftgekühlter Viertakt-Einzylindermotor Benzin
401 cm³, luftgekühlter OHVViertakt-Einzylindermotor. Dieser leichte und kompakte Motor lässt keine Wünsche offen.
MOTORMotortyp Hubraum Bohrung x Hub Verdichtungsverhältnis Gemischaufbereitung Zündung
RAHMENRadfederweg, vorn Radfederweg, hinten Reifen, vorn Reifen, hinten
LEISTUNGMaximale Leistung Maximales Drehmoment |
ANTRIEBGetriebe Endantrieb
BREMSENBremse, vorn Bremse, hinten
FEDERELEMENTERadaufhängung, vorn Radaufhängung, hinten
MASSE UND GEWICHTEAbmessungen (L x B x H) Radstand Bodenfreiheit Tankinhalt Gewicht fahrfertig |
TECHNISCHE DATEN
Differential Elektrik Wenderadius Antriebsstrang Spurbreite, vorn/hinten Lenkung Anhängelast Ladefläche (L x B x H) Fahrzeug-Gesamtzuladung Ladeflächenzuladung Höchstgeschwindigkeit |
Altorfer AG
Motorgeräte und Kommunaltechnik
Wiesenstrasse 30
CH-8952 Schlieren
Telefon | +41 44 404 80 80 |
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